내장탑
박스 물류와 납품에 맞춘 대용량 탑차
내장탑 비교하기탑승과 적재를 함께 고려해야 하는 더블캡 구조의 세부 규격을 비교합니다.
적재함 길이
2,860mm
더블캡 카고 사양
적합 용도
현장 작업
인원 탑승과 장비 적재 병행
확인 항목
조건별
운송 품목과 탑승 인원 확인
카고 롱바디 차량은 개방형 적재함 구조로 파이프, 목재, 장척 화물 및 지게차 상하차 작업이 빈번한 현장에 최적화되어 있습니다. 기존 순정 적재함 대비 대폭 연장된 길이를 제공하여 1.1m 규격 팔레트 3장 적재 및 대형 화물 수송 효율을 대폭 향상시킵니다.
적재함 길이 선택
운송 품목에 따라 3,400mm / 3,700mm / 3,900mm 사양 중 최적의 길이를 선택하세요.
캡 구조 선택
운전석 뒷공간 활용 여부에 따라 슈퍼캡(킹캡), 일반캡(표준캡), 더블캡 사양을 확인하세요.
적재 재질 및 형태
스틸, 알루미늄 적재함 등 운송 화물의 특성에 맞는 재질과 문짝 높이를 검토하세요.
한백카셈 롱바디 특장차는 자동차관리법 및 관련 규정에 맞춘 국토교통부 형식승인 및 자기인증 사양을 바탕으로 제작됩니다. 신차 출고 사양과 기존 운행차 구조변경 사양에 따라 등록 절차 및 준비 서류가 달라지므로, 고객님의 차량 조건에 맞춰 전문 상담으로 정확하게 안내해 드립니다.
Q. 1톤 포터·봉고 롱바디를 선택하는 가장 큰 장점은 무엇인가요?
A. 기존 1톤 화물차의 주행 편의성, 좁은 골목길 진입성, 소형 화물차 혜택을 그대로 유지하면서 적재 공간(길이·부피)을 확장할 수 있어, 3.5톤으로 차급을 올리기 전 검토하는 현실적인 대안이 됩니다.
Q. 롱바디 특장차 제작 및 출고 소요 기간은 얼마나 걸리나요?
A. 원차량 확보 상태 및 선택 사양(카고, 내장탑, 윙바디, 냉동탑)과 승인 방식에 따라 차이가 있으며, 1:1 상담 시 정확한 예상 출고 일정을 안내해 드립니다.
Q. 신차 출고 인증사양과 기존 차량 구조변경은 어떻게 다른가요?
A. 신차 구매 시 국토부 형식승인을 받아 출고되는 자기인증 사양과, 기존 운행 차량의 조건 및 요건을 검토하여 진행하는 구조변경 사양으로 나뉩니다. 차종과 연식에 맞춰 상세 절차를 안내해 드립니다.
Q. 할부 및 리스 등 금융 프로그램 이용이 가능한가요?
A. 네, 사업자 및 개인 운송 사업자를 위한 맞춤형 금융 리스 및 할부 상담 프로그램을 지원하고 있습니다.
운송 품목, 예상 적재량, 주 운행 거리를 알려주시면 적합한 롱바디 사양을 상담으로 안내드립니다.
상담 전 준비 정보
운송 품목
박스, 팔레트, 장비, 저온 물류 등
예상 적재량
부피, 중량, 반복 운행 횟수
주 운행 거리
상하차 방식과 운행 구간